TUhjnbcbe - 2024/8/18 19:04:00
北京中科白癜风出席健康中国公益盛典 https://auto.qingdaonews.com/content/2018-06/26/content_20140182.htm12月30日，北京至张家口的高速铁路正式开通运营。整条线路共设有清河、沙河、昌平等十个站，全长公里。它不但把之前从张家口到北京最快的3个小时7分钟的路程削减至56分钟，更将呼和浩特到北京的9个小时15分钟路程缩短为2小时18分钟。12月30号当天，共有19趟从北京发往张家口的列车，其中15辆以清河站作为始发站，另外4辆以北京北站作为出发点。在开售后的一分钟内，19辆车所有车次尽皆售罄。我国的铁路列车控制系统分为5个等级，即CTCS-0、1、2、3、4。其中目前主流的京沪高铁和京津城际都是采用目前最高等级的CTCS-3列控系统，对应的速度，也就是我们现在熟知的复兴号的最高速度：km/h（对应的CTCS-2最高速度为km/h）。此次的京张高铁，在CTCS-3级别的基础上加入了列车自动驾驶技术，成为国内首次搭载CTCS-3+ATO的高速列车。京张高铁从北京枢纽北京北站引出，经北京市昌平区、延庆区，至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区，线路全长公里，最高设计时速公里，全线设北京北、清河、沙河(不办理客运)、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。此外，京张铁路首创两个第一，是中国大陆第一条采用中国自主研发的北斗卫星导航系统、设计时速为公里/小时的智能化高速铁路，也是世界上第一条最高设计时速千米/小时的高寒、大风沙高速铁路。