严整电动车充电乱象须防“搭车涨价”
严整电动车充电乱象须防“搭车涨价”
Time 2015-11-04 10:05:59 情感驿站
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乔志峰
河南严整电动车充电乱象，郑州已建电动车棚562处。根据郑州市下发的通知，要求新建住宅小区按照每户不少于1个充电车位的标准配置充电设施;已建住宅小区要分批增建、改建电动自行车充电车库(棚)，截至目前，全市已建设电动车充电库(棚)562处。同时在全省范围内开展为期一个半月电动自行车火灾防范专项治理，剑指电动车充电乱象。(10月26日《郑州日报》)
要求居民小区建设电动车棚，不仅是一项便民措施，也是一项安全措施。之前，由电动车违规充电所造成的火灾已频频发生，给市民的生命财产安全带来了巨大损失，对此亟需治理和规范。
为什么私拉电线、违规充电的乱象久治不愈?除了一些电动车主缺乏安全意识和公德意识，对乱充电的危险认识不足之外，还有一个非常重要的因素，就是无法获得方便快捷、便宜实惠的充电服务。有的小区没有电动车棚或车棚数量不足，导致电动车无处可停，不少车主就干脆把车推进楼道，不仅占用了消防通道，充电时还容易造成火灾隐患。有的小区虽有车棚，但充电价格过高，影响了居民在车棚充电的积极性。
开展电动自行车火灾防范专项治理，非常有必要;要求新建住宅小区按照每户不少于1个充电车位的标准配置充电设施，也是从源头上堵住漏洞、确保安全的有效举措。但在落实的时候，还要考虑到诸多细节，出台一系列的配套措施予以规范，防止有人借机敛财。此前，郑州市某小区就曾公开叫卖电动车停车位，还在售楼部门口打广告，称先到先得，早买早优惠。该小区此“创举”遭不少业主质疑，认为此举侵犯了多数业主利益。实际上，车棚是最基本的生活配套设施，开发商必须向业主提供这类设施——如果不能做到免费，适当收取部分管理费，只要在合理的范围之内，想必大部分业主还是可以接受的。如果车棚占的是小区公共场地，那么车棚就属于小区公共设施，它就属于全体小区居民所有，任何人不经全体业主同意都无权将电动车停车位出售。
因此，在推进电动车棚建设、严整电动车充电乱象的同时，必须确保停车的价格、充电的价格也要处于合理区间，最好能给出一个最高限价。不能让有些开发商或物业公司借规范电动车管理之机又“搭车涨价”，对居民利益造成损害。
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