提起中国铁路，相信好多人都会想到京张铁路，年之后，正在向我们走来的是京张高铁，这条智能化铁路，承载了无数人的期盼。大家都在期待这条高铁能够早日开通，近日，这些新进展想必是大家很想看到的，马上来细细了解下吧。
京张高铁中国铁路的典范之作
年前，京张铁路打破了中国人不能自建铁路的断言，挺起了中华民族的脊梁。年后，京张高铁开启了世界智能高铁的先河，成为中国智能高铁的典范之作。
京张高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，也是年北京冬奥会的重要交通保障设施。线路全程公里，起点位于北京北站，终点在年北京冬奥会另一举办地张家口。届时，智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用，并首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统，这将成为冬奥会一道流动的展览窗口，向世界展示“中国名片”。
“智慧车站”之八达岭长城站。该站位于八达岭长城景区山体下方米处，是目前国内最复杂的暗挖洞群车站。这个车站具有诸多“看点”，地面站房通过斜向进出站隧道与地下站连通，站台至地面站房全程提升高度为62米，设计基于尊重自然、形隐于山的理念；首次采用叠层进出站通道形式，可以实现进出站客流完全分离；首次采用环形救援廊道设计，具备在紧急情况下快速无死角的救援条件……“看点”充分展现了中国人的智慧和创新能力，同时也彰显了中国高铁建设的环保理念和雄厚实力。
“智能工程”之京张高铁。作为我国智能高铁的示范工程，京张高铁智能化“基因”深藏在其建设、使用全过程。通过采用智能安全帽、无人机航拍、BIM+3D扫描技术、