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你可能不信，但这是真的。
未来沧州不仅要建机场或机场通航基地，而且至少要建4个！
这是省发改委刚刚发布的权威消息！
根据河北省发改委刚刚下发的《关于实施交通运输更好支撑引领经济社会发展行动计划的通知》，明确提出，完善全省运输机场布局，谋划建设衡水、邢台、沧州机场；
抢抓低空空域管理体制改革的机遇，加快构建通用机场体系，谋划建设肃宁、围场等机场通航基地；
完善中捷、任丘等通用机场项目选址、空域等前置条件，为项目报批奠定基础。
并且，省发改委的这个通知还透露出一个信息：沧州至渤海新区将开行通勤列车。
根据河北省发改委刚刚下发的《关于实施交通运输更好支撑引领经济社会发展行动计划的通知》，未来我省将加快推进综合交通发展战略、重大项目及重要*策实施，更好发挥交通运输支撑引领经济社会发展作用……
完善魏县、威县、张北、三河、中捷、任丘等通用机场项目选址、空域等前置条件，为项目报批奠定基础。
未来河北将打造航空机场群
此外，相关部门还要围绕建设高效密集轨道交通网、完善便捷畅通的公路交通网、构建现代化港口群和打造一流的航空机场群，抓好重点项目谋划工作，提前研究制定建设方案，做好储备。
其中，要抓好京石城际、石衡沧港、承津、承秦、京九客专河北段等铁路项目线位走向、互联互通方案，以及唐山、保定、邯郸、衡水、承德等轨道交通线网规划研究工作，为项目开展前期工作奠定基础；研究房山至涿州、大兴至固安、亦庄至廊坊等项目方案，推动北京轨道交通向河北省延伸。
完善全省运输机场布局，谋划建设衡水、邢台、沧州机场；提升运输机场保障能力，谋划实施石家庄机场飞行区、连廊及T1航站楼改造、张家口机场改扩建、邯郸机场及承德机场航站区扩建等；抢抓低空空域管理体制改革的机遇，加快构建通用机场体系，谋划建设肃宁、围场、丰宁、香河、赤城、怀来、迁安、曹妃甸、辛集、柏乡、冀州、雄县、唐山机场通航基地、中航石飞通用机场改扩建、保定市江城运动机场改扩建等项目。
沧州至渤海新区将开通勤列车
《通知》还要求，相关部门抓住国有铁路逐步向社会资本开放“路权”的机遇，与铁路企业合作，充分利用既有铁路、站点资源开行市域（市郊）快铁。重点推进北京至廊坊、保定等环北京区域、沧州至渤海新区、石家庄至周边县（市）开行通勤列车。
充分利用首都机场集团托管河北机场集团的有利条件，推进首都机场航班分流，增加石家庄正定机场国际、国内客、货航线航班，加快培育为区域枢纽机场；统筹各机场支线航线设置，构建空中城际交通网，逐步形成以石家庄正定机场为中心、干支结合、覆盖全省的航线网络；鼓励各机场开展通勤、通用航空客、货运输业务，形成多层次的民航服务体系。
此外，还将加快推进交通运输领域“互联网+”行动。推动铁路、公路、民航以及城市公共交通运营组织、票务和售票系统等衔接，实现客运联程联运和货运一票到底；拓展高速公路ETC覆盖范围，推进标准厢式货车使用ETC；推进京津冀交通“一卡通”互联互通；建设区域应急处置、运输服务、监督执法等信息联网平台。
来源：《燕赵晚报》
什么是通用机场？
根据省发改委的这个通知，除了谋划沧州机场处，沧州境内的另三个机场前多了一个定语：通用机场。
那么，什么是通用机场呢？
“通用机场”是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。
通用航空机场属于民用航空机场的一类，民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。通用航空机场是专门承担除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
通用机场就是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场，也就是专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。包括可供飞机和直升机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的地面保障设施。
通用航空又称“专业类航空”，主要承载米以下的专业飞行。
执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等，所以通用机场的跑道导航设施往往比较简陋，通用机场的净空环境往往也比较差，一般不具备大型民航飞机起降的条件。
截至年底，全国共有通用机场及通用航空临时起降场点个，其中颁证机场及起降场点43个，未颁证机场及起降场点个。而美国全国共有近2万个通用航空机场，巴西有近多个通用航空机场，通用机场和临时起降点的不足限制了通用航空的发展。
看来，未来想在沧州的这三个通用机场乘民航飞机，还真得不行。
不过，好在咱有沧州机场！
当然，这是未来。
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