工人日报客户端1月4日电日前，延庆至崇礼高速公路（河北段）主线工程验收竣工，标志着年北京冬奥会重大交通服务保障项目全面建成。其中，怀来北互通至太子城互通段已开始通车试运营。
延崇高速公路（河北段）主线年8月动工建设，由中铁二十三局等14家施工单位共同承建。作为中国铁建唯一参建单位，中铁二十三局克服了因客观原因停工造成的工期紧、绿色环保要求高、隧道施工安全风险大（全段桥隧比80%，涌水最高立方米/天）等不利因素，加强施工组织和管理，科学、智慧、绿色施工，安全优质高效地完成了延崇高速公路ZT3标段两隧两桥等施工任务，取得了冬奥会交通保障工程的全面胜利。
据中铁二十三局集团项目经理张德才介绍，他们承建的ZT3标段是全线咽喉工程，最艰难的就是5公里长的杏林堡隧道。“工期只有24个月，我比别的单位少了4个月，但我们追上来了，之后一直在全线名列前茅，作为中国铁建的一支队伍，不管遇到多少困难，必须确保冬奥会工程如期竣工。”
据悉，延崇高速公路（河北段）起自张家口市怀来县的京冀界，与延庆高速公路北京段顺接，经怀来县、赤城县，止于崇礼太子城互通。主线全长81.公里，为双向四车道。该工程是冬奥会北京市进入张家口崇礼赛区的直达通道，是河北省*府的“一号工程”，也是国家交通运输部批准的第一批绿色公路建设典型示范工程。它的建成通车，将形成北京至张家口、内蒙古的又一高速通道，对完善河北省高速公路网、推进京津冀协同发展、促进沿线地区旅游开发和经济发展具有重要意义。（记者刘静通讯员官国强杨景霜）